APEC官员今年要坐吉利帝豪了！

2001年在上海举办的APEC领导人非正式会议上，官方用车是通用别克。而今年，第二次来到中国的APEC会议把第一站宁波高官会的用车接待任务郑重地交给了自主品牌吉利。

尽管1997年进入轿车行业的吉利仍然年轻，但创办四所大学、挺进世界五百强、收购沃尔沃……每一个里程碑的事件都令国人振奋。作为本次会议官方用车的帝豪系列，自2009年推向市场以来，累计销售突破50万辆，取得了C-NCAP五星安全评价、Euro-NCAP四星安全评价。帝豪EC7更是创下了月销超过两万辆的自主品牌最高纪录。这次作为APEC第一次高官会的官方用车，更被汽车专家认为是自主品牌的“标志性事件”。

如今，为了提升品牌国际影响力，很多车企已经在不少或大或小的国际交流活动中承担冠名或赞助的角色。面对着十几年才能轮到来中国一次、分量又如此之重的APEC高官会，吉利能够从众多有强硬关系的国有企业中脱颖而出，既出乎很多人意料，也确实又在情理之中。

对于吉利汽车的前景，我们非常看好，国产轿车的未来，拭目以待！